Cinghie Servizi

Visualizzazione di 21 risultati

– Cinghia (9.5×990 mm) Montreal
10,90 € IVA Inclusa Aggiungi al carrello
– Cinghia Alternatore (9,5×825 mm) 1600-2000 cc
8,60 € IVA Inclusa Aggiungi al carrello
– Cinghia Alternatore (9.5×1085 mm) “164 2.0 Turbo / Alfa 33”
10,50 € IVA Inclusa Aggiungi al carrello
– Cinghia Alternatore (9.5×1100 mm) 116/162 TD
14,10 € IVA Inclusa Aggiungi al carrello
– Cinghia Alternatore (9.5×625 mm) “164 – 2.5 T.D. / 145-146”
8,40 € IVA Inclusa Aggiungi al carrello
– Cinghia Alternatore (9.5×750 mm) “Alfa 164”
9,50 € IVA Inclusa Aggiungi al carrello
– Cinghia Alternatore (9.5×775 mm)
9,50 € IVA Inclusa Aggiungi al carrello
– Cinghia Alternatore (9.5×835 mm) “Alfa 75/90 – V6 2.5/3.0 cc”
10,20 € IVA Inclusa Aggiungi al carrello
– Cinghia Alternatore (9.5×850 mm) GTV6
9,45 € IVA Inclusa Aggiungi al carrello
– Cinghia Alternatore (9.5×865 mm) “Alfa 33 – GTV/6 (116)”
10,50 € IVA Inclusa Aggiungi al carrello
– Cinghia Alternatore (9.5×870 mm) “Boxer / GTV 6”
10,50 € IVA Inclusa Aggiungi al carrello
– Cinghia Alternatore (9.5×913 mm) “164 Turbo 4 Cilindri /155”
9,30 € IVA Inclusa Aggiungi al carrello
– Cinghia Dinamo/Alternatore (9.5×725 mm) 1.300 – 1.600 cc
10,70 € IVA Inclusa Aggiungi al carrello
– Cinghia Servizi (13X1100mm)
15,50 € IVA Inclusa Aggiungi al carrello
– Cinghia Servosterzo (9.5×650 mm) “Alfa 75 2.0/2.4 T.D.”
10,20 € IVA Inclusa Aggiungi al carrello
* Cinghia Trasmissione – Pompa Iniezione “SPICA” (105/115/116 – 1.750/2.000 cc)
35,90 € IVA Inclusa Aggiungi al carrello
Cinghia Alternatore (9,5/10 per 813 mm) 1300 – 1600 cc Alternatore
8,90 € IVA Inclusa Aggiungi al carrello
Cinghia Alternatore (916 2.0 Turbo V6 & Alfa 155 2.5 V6)
19,00 € IVA Inclusa Aggiungi al carrello
Cinghia Servo Sterzo (115 – Spider 90/93′)
19,00 € IVA Inclusa Aggiungi al carrello
Cinghia Servosterzo (14×765 mm) Alfa 164 “V6/12v”
12,00 € IVA Inclusa Aggiungi al carrello
Cinghia Trasmissione – Pompa Iniezione “SPICA” (Montreal V8)
45,90 € IVA Inclusa Aggiungi al carrello

– Cinghia (9.5×990 mm) Montreal

– Cinghia (9.5×990 mm) Montreal

– Cinghia Alternatore (9,5×825 mm) 1600-2000 cc

– Cinghia Alternatore (9.5×1085 mm) “164 2.0 Turbo / Alfa 33”

– Cinghia Alternatore (9.5×1100 mm) 116/162 TD

– Cinghia Alternatore (9.5×625 mm) “164 – 2.5 T.D. / 145-146”

– Cinghia Alternatore (9.5×750 mm) “Alfa 164”

– Cinghia Alternatore (9.5×775 mm)

– Cinghia Alternatore (9.5×835 mm) “Alfa 75/90 – V6 2.5/3.0 cc”

– Cinghia Alternatore (9.5×850 mm) GTV6

– Cinghia Alternatore (9.5×865 mm) “Alfa 33 – GTV/6 (116)”

– Cinghia Alternatore (9.5×870 mm) “Boxer / GTV 6”

– Cinghia Alternatore (9.5×913 mm) “164 Turbo 4 Cilindri /155”

– Cinghia Dinamo/Alternatore (9.5×725 mm) 1.300 – 1.600 cc

– Cinghia Servizi (13X1100mm)

– Cinghia Servosterzo (9.5×650 mm) “Alfa 75 2.0/2.4 T.D.”

* Cinghia Trasmissione – Pompa Iniezione “SPICA” (105/115/116 – 1.750/2.000 cc)

Cinghia Alternatore (9,5/10 per 813 mm) 1300 – 1600 cc Alternatore

Cinghia Alternatore (916 2.0 Turbo V6 & Alfa 155 2.5 V6)

Cinghia Servo Sterzo (115 – Spider 90/93′)

Cinghia Servosterzo (14×765 mm) Alfa 164 “V6/12v”

Cinghia Trasmissione – Pompa Iniezione “SPICA” (Montreal V8)