Descrizione
Dopo l’esperienza della GP Tipo A del 1931, Vittorio Jano presentò la monoposto Gran Premio Tipo B, nominata (ma mai ufficialmente) P3. Il telaio era strettamente derivato da quello della Tipo A, ma con un passo ridotto e il peso di 700 kg. Il propulsore era un 8 cilindri in linea da 2654cc, dalla potenza di 215 cavalli. Il debutto della Tipo B fu al GP d’Italia del 1932, vinto da Nuvolari. La vettura continuò a raccogliere successi e nel 1933, dopo il ritiro dell’Alfa dalle competizioni, le P3 vennero cedute alla Scuderia Ferrari, che aveva più volte segnalato l’inadeguatezza delle 8C 2300 Monza.